Saturn SL 2000: crank no start

Beau cas étrange.

Le starter crank mais le moteur ne veux pas partir.
Comme on le sais les GM et leur système de securité avec la lumière qui allume dans le cluster est souvent en trouble. Comme de fait la lumière SECURITY (en jaune) est allumée. Pas de pulse aux injecteurs, pas de feu, toute les fusibles sont bonnes, pas de check engine (aucune communication avec le PCM) Les fils qui arrivent au barillet sont OK. Il y a une manette avec la clé j'ai essayé de débarrer les portes, rebarrer etc. Aucune différence. Pas de démarreur à distance, pas d'antidémarreur.

Yvon j'ai essayé 3 fois la procédure d'apprentissage de la clé mais en vain. Ça n'a jamais fonctionné le ''SECURITY'' est toujours resté allumé.

Un peu découragé mon chef mécano me dis de vérifier mes connexions au PCM juste au cas où il y aurait de la corrosion ou quoi que ce soit...
Je vérifies tout est beau, je rebranche le tout et réessaie de démarrer et Vroum il part après 2-3coups de crank. Magie

Comme si le PCM s'était réinitialisé et le security à débarqué du même coup...

Bref je me demandais pourquoi ce système bloquait toute communication avec le PCM... parce que par après j'ai vérifié et j'avais la communication. Il n'y avait aucun code.

Avez-vous déjà vécu quelque chose de semblable ?

Avais-tu des codes de la série U1000 etc, data line dans les autres modules comme le bcm, abs, airbag etc ?

Les codes de Security sont toujours plus visible par le bcm. Moi je pense que les alimentations seraient à vérifier avant d'aller trop loin. Loader les circuits de masses et + pour être certain qu'ils sont capable de fournir l'ampérage.

Peut-être un bug d'ordi... à suivre. Laisse nous savoir ce qui se arrivera.