Volvo S70 1998, clignotants

Cette Volvo est arrivé au garage avec une batterie à plat et le clignotant gauche qui restait allumé avec la clé à la position off.


Mes premières pensées vont à un problème de filage ou bien de court-circuit.


La deuxième étape est de voir ce qui fonctionne. Aucun clignotant n’est fonctionnel, gauche, droite et de détresse (hazard). Un bref regard aux fusibles. C’est ok. Tout les clignotant passe par l’interrupteur de détresse.


J’ai enlevé l’interrupteur et le clignotant c’est fermé. Je brûle… Je ne me suis pas contenté de commander l’interrupteur, j’ai vérifié tout les fils qui arrivent à l’interrupteur. Les alimentations : b+, ignition, l’illumination et la masse. Les sorties : les clignotants gauche et droit. Le signal venant du bras de clignotant. Tout est parfait.

Maintenant je peux commander l’interrupteur de détresse.