Ça se branchait en série entre un pôle de la batterie et son câble. L'ampoule
194 était là pour nous indiquer visuellement, l'intensité du drain de batterie. Ça pouvait être la lumière de la valise, boite à gants, vanité etc. qui ne fermaient plus ou le vent du système level ride qui était toujours activé. Selon le type d'ampoule ou du type de drain de batterie, l'intensité de lumière de l'ampoule variait.
Version 1.0 ;-)
Avant d'utiliser ce bidule, j'avais seulement un socket de lumière
194 avec deux pinces aux extrémités et un interrupteur/jumper.
Version 2.0
Vu à partir de la gauche sur la photo
-Un interrupteur de sélection pour un vibreur 7.5ma/buzzer/coté auditif ou une ampoule
#194 275ma/coté visuel.
-Un interrupteur On/Off pour remettre le contact entre la batterie et le câble de batterie, afin de voir une lumière qui serait resté allumée, plus loin que dans notre champ de vision.
-Un interrupteur momentané pour les mêmes raisons que le on/off pour une vision rapprochée, test rapide.
-Une ampoule
194 branchée à l'interrupteur/vibreur-buzzer.