Sentra, shifter interlock

Salut !

Dans plusieurs cas (première génération) avec un bras de vitesse qui ne veut pas se dégager de la position park à cause du solonoide qui ne se déactive pas, Je remplaçais l'interrupteur de frein et c'était réglé.

Pour les modèles plus récents, je parle autour de 2004, le solonoide prend environ 2-3 secondes à se désactiver 1 fois sur 5. J'ai donc remplacé l'interrupteur et ce n'était pas ça. Le véhicule est revenu, mon compagnon a remplacé le solonoide et ça na pas résolu le problème.

Une fois toute la console défaite, il a vérifié le relais et c'était lui le fautif. Il s'active mais le courant ne passe pas au travers les contacts. Je vais le défaire pour regarder les contacts.

J'ai un doute mais l'avenir nous le dira si ça revient.