Yaris 2008 No Crank.

Véhicule: Toyota Yaris 2008. 1.5 litre Transmission automatique, 270 000km

Plainte: Véhicule n'a pas roulé depuis le printemps (minoune d'hiver) et ne démarre pas même en survoltant.

Vérification: Pas de lumières dans le dash en tournant la clé, batterie morte 0 volt. Avec une batterie neuve on a le retour des témoins et des accessoires, mais pas de démarreur quand on tourne la clé... Surement le "fameux"gros fil du starter qui a coupé. Et non, visuellement en bonne condition.
Pas de signal "start" au petit fil violet du démarreur. Le gros fil direct de la batterie est alimenté. En "jumpant" la pin 5 et 3 du relais le véhicule démarre.

Diagramme électrique:





On a bien une masse à la pin #1 du relais, mais pas de signal + à la pin #2 quand on tourne la clé.

Donc problème de filage entre la switch d'ignition et le relais, problème de neutral switch de transmission ou bien la switch d'ignition elle même.

Mmmmmmm.... Il y a un démarreur à distance sur le bolide. Voilà le bobo! (Flèche rouge) Les deux petits fils noirs à la sortie de la switch d'ignition sont dérivés vers la boîte du démarreur à distance. En tournant la clé à démarrage, le courant entre dans la boîte mais ne ressort pas comme il devrait. Probablement une diode de brûlée dans la boîte du démarreur à distance.

Réparation: Ressouder les fils noirs ensemble pour revenir au circuit original en désactivant le démarreur à distance.

Batterie neuve, mise au point et changement d'huile. Tout fonctionne bien, client satisfait.

Ah les minounes ou nimporte quel véhicules, ce n'est pas toujours une bonne chose de les laisser arrêtés pendant si longtemps.

pour ton cas vécu Vincent.

bien expliqué

êtes vous dans un rush de tire par chez vous

Depuis 3 semaines. Je dois avouer que j'ai pas touché aux machines à pneus depuis que je suis dans ce garage. On est 3 mécanos et 6-7 poseurs de pneus. On a assez d'ouvrage avec la mécanique pour pas toucher au "rubber".