Mini Cooper 2003, 191,000 km, ne démarre plus, ne tourne pas

J'ai eu la magnifique chance de travailler sur ce véhicule hier.

Le diagnostique n'étais pas si pire car on peux apercevoir le starter d'en dessous et le fil tressé à la sortie du solonoide est brisé.


Maintenant faut JUSTE le remplacer Regarde la procédure et c'est le manifold assembly qil faut enlever. Quelques bolts plus de tête à la flange en bas et ceux sur la tête, chauffer pour les défaire.


3 heures plus tard j'ai fini.

Petits bémols
Pas été capable d'avoir de gaskets, personne n'avait ça, alors remonter avec un peu de silicone les gasket en métal.

Attention à la pcv sur le valve cover, je me suis juste accoter les avant-bras pour soutenir le manifold et ça fait crack. 40$ au coûtant.

pas facile les de voitures euro

belle job

pour le in du pcv

Disponible dans le jobber et pas très différente d'une marque américaine a quelques dollars.


Tu veux une mini, alors paye.