Nissan Pathfinder 1997 3.3L, manque permanent, dead misfire #4 pas de code

Salut.

Un cas parmi tant d'autres, mais une deuxièmes cause pareil à vie.

Le moteur manque, aucun code de misfire et assez limité en data vu l'âge du vehicule. On y va avec la bonne vielle méthode de cylinder balance test manuel, attention au shocks. Un système à fils et cap distributeur, donc un pick avec pince et fil branché à la masse et on passe sous le rubber de chaque fils au cap et short le feu. On peut donc savoir quel cylindre est en cause.

Il y avait un genre de flacottage mécanique dans le moteur pour me rendre compte que c'était la bougie #4 qui était vraiment loose. Naturellement, c'est sur la tête avec les bougies qui sont très loin dans la tête, environ 18" plus bas. Filets endommagé, hummm ça ne sera pas facile de voir ça en dessous de l'intake.

Essai d'enlever le fil, il arrache et le terminal reste sur la bougie. Longue pince et twist pour finalement réussir enlève la bougie et du coin de l'oeil elle semble complètement fermée sans gap et en la regardant de plus près à l'envers elle est normale.

La cause l'électrode centrale est loose et bouge, donc quand à l'envers, il n'y a plus de gap donc plus de feu.

Selon moi, les fils avaient été mal installés et pas assez rentrer sur la bougie pour faire clic. Il y a eu une plus haute demande de feu en voulant sauter le gap entre le terminal du fil et la bougie ou bien elle était fêlée à l'interne et c'est détériorer au niveau au de la résistance parasitique interne.

Pour être certain quil n'y aurait pas d'autres reliés au filets, compression ou feu, j'ai fixé le term du fil, trouvé un bougie similaire, serrer en place et parti le moteur, il roule sur 6 cylindres.

Photos à venir.

18" histoire de pêcheur...

ta pas eu de misère la dessus un 1997 se sont tes belle années des test a l'ancienne tu connais ca

de partager ca pour les plus jeune qui on pas connus la mécanique avec les shop manuel en feuille

Elle est bonne. Dommage pour vous autres, car vous n'aurez pas les cheveux blanc aussi vite que nous. Fallait se casser la tête d'une autre façon qu'aujourd'hui.

Probablement équivalant pour cette époque versus la technologie facile de tout trouver sur le web de maintenant. J'ai plusieurs cahiers de notes de pins out de composantes et diagramme fait à la main pour se dépanner, car il n'y avait pas toujours tout dans ces fameux livres en papiers. Je pense que je les emmène avec moi dans mon cercueil.