Audi A4 2006, drain de batterie

Je ne connaissait pas ce site ! Il semble génial !

yvon a écrit:

Dim 24 Jan - 16:34  
J'ai une petite information à vous faire part.

Je suis aller faire remplacer mon pare-brise chez Lebeau et j'ai jasé avec le gars au sujet des Boomerang. Il m'a mentionné que les anciennes version prenaient de courant. Les nouvelles, eux, en consomme au début puis tombe en mode sommeil après 2 heures. Alors pour vérifier vos pertes de courant et que vous avez un Boomerang nouvelle génération (puce avec les clés du client) attendre au moins 2 heurs pour vous éviter des recherches inutiles.

J'ai un audi A4 2006, ma batterie tombe a plat après 3 jours d'inutilisation et j'en suis a ma 3ieme batterie en 3 ans... J'ai fait mes tests de drainage fuse par fuse et je n'est rien trouvé.
Un spécialiste audi ma dit que le system boomerang pouvais consommer du courant même s'il n'étais pas activé. L'ancien propriétaire ma confirmé qu'il y a bien un boomerang mais na aucune idée de sont emplacement... Yvon, je n'étais pas au courant que boomerang tombais en mode sommeil apres 2 heures, ce qui explique pourquoi le garage n'ont trouvé aucune perte de courant.

Le problème c'est que le systeme boomerang est conçue pour ne pas être trouvé...
Que faire ?  Toute aide serais apprécier.
Merci

J'ai déplacé ton message même s'il avait rapport avec les drains de batterie. C'est plus une demande d'aide et un cas à mettre séparément dans le forum approprié. Fait attention lors de tes prochains message racefear. Merci.

Je n'ai jamais travaillé sur les nouveaux boomerang, c'est ce qu'on m'a dit. Tu n'as pas le véhicule le plus simple pour travailler !

Imagine la pire place que ça pourrait être installé dans 1/2 hr et cherche un peu. Il faut que ça soit branché sur un circuit batterie pour pouvoir recharger la batterie. As-tu fais un test de drain après avoir couper le contact ? Ça pourrait te donner une idée de quels fusibles qui pourraient être en cause. Si tu ne trouves rien, tu peux continuer, mais...

Prend le code de radio avant de défaire les poteaux de ta batterie afin d'être certain que tu puisses le remettre par la suite.

Avertissement !
En débranchant ta batterie pour réveiller les ordis, c'est certain que tu vas perdre toutes les adaptations de tous les ordis. Des troubles peuvent survenir par la suite, c'est à tes propres risques. Bien compris ?

Il te faudra trouver les fusibles branchés sur batterie, déterminer si le drain de batterie provient de quel fusible débrancher les ordis sur ce circuit et voir s'il reste encore un drain. Tracer où va le filage et ce qu'il alimente. Défaire des morceaux pour y arriver et trouver le boomerang.

Je ne vois pas autrement comment on pourrait procéder, ça serait ma façon de faire. Peut-être que d'autres membres ont d'autres idées.

salut racefear,tu peux appeler ou ils instalent les boomerang et par ton numéro de série du véhicule ils vont te dire si le system est encore présent sur ton véhicule.si oui tu devra te rendre chez-eux et ils vont te l enlever.malheureusement je ne sait pas si il y a des frais.PERSONELLEMENT je ne crois pas que c est ce système qui draine ta batterie.ton drain de batterie se mesure en mili-ampere...combien de mili-ampere ton vehicule demande quand tu as les clés dans les poches?????trouve ta lecture en amperage et on va continuer apres.........

J'ai appelé boomerang et ils mon confirmé que le systeme pouvais drainer ma batterie et avec mon numéro de série il ma indiquer que mon +12V était pluguer sur mon ABS côté conducteur. Il me reste a trouver ou ce trouve ce module ABS pour pouvoir le débrancher.

C'est étrange qu'il mentionne à peut près où est situé le boomerang, peut-être parce qu'il n'est plus en service ? Au moins tu sais un peu plus où chercher. Regarde pour connections tapés et suis ce filage, la batterie sera au bout de ça, bien enrobée de tape noir.

Mes 2 cas, un Tahoe et Sebring, le drain excessif venait du boomerang, probablement ils éaient sulfatées et tiraient toujours du courant pour essayer de se charger.

ils ont raison de te dire que c est peut-etre la cause d un drain de batterie,mais pas en 3 jours..... si c est le cas tu devrais avoir un gros drain de courrant mesure le avnt d enlever le boomrang.avec un batterie plaine charge bien-sur

Le module était bien caché dans le hood...


Ont voit sur la photo les deux modules et la connexion des deux fils au bas...


J'ai vérifié l'ampérage et sa ma donné 20mA a la borne positive de la batterie. J'ai vérifier apres 5 minute et apres 2h15 & sa donne aussi 20mA.  Je déconnecte le bommerang et sa donne environ 16mA....

Si ont se fit qu'un drain acceptable ne devrais pas dépassé 50ma, c pas asser pour drainé ma batterie en 3-4 jours...

Yvon, est-il possible que le boomerang tombe en mode someil plus tard que les 2h00 que tu as indiquer ?
Ont dirais que ma batterie neuve a pris un coup a force d'être déchargé, c une batterie motomaster éliminator avec entretien(6 cellules), faire le mélange eau déionisé - Acide peut-il l'aidé ou pas ??

Belle place pour caché ça !   

À 20 ma, ce n'est même pas un problème, probablement tu as quelque chose qui est intermittent et embarque de tant à autre. C'est certain que de déchargé une batterie à répétition n'aide pas ça durée de vie. Moi je ne toucherais pas au mélange d'acide. Va pour la garantie et tu verras ce qui dise.

Le mode sommeil est normalement activé après un certain temps, une fois le véhicule arrêté, donc la perte de courant devrait être plus élevée et une fois en veille, ça diminue. Je n'ai pas plus d'infos sur ce système. Prend une chance de parler à un gars de chez Lebeau, peut être que tu seras chanceux.

Juste pour spécifier que mon trouble étais belle et bien relier a mon vieux système Boomerang, j'ai pris mon Audi après 9 jours sans l'utilisé puis yé partie comme un neuf.

Je fessais a peine 3 jours avant, et a tout coups, c'étais le boost pack ou le chargeur...

Cé sur que tôt ou tard, le boomerang devais consommer plus que 20 Ma pour drainer autant.



Le principale c'est que sa marche, pis chut ben content.  

 Je suis bien content pour toi ! pour le suivi, c'est apprécié.