Humidité dans le système de freins

Salut !

J'ai eu un trouble de pédale de freins très molle. J'ai pincé mes lignes flexibles de freins en commençant par en avant. Ma pédale est devenue très dure. Le problème était sur la roue avant gauche. Les freins ont été remplacés ainsi que les étriers en juin 2012 et aucun problème depuis.

J'ai alors pensé, avec l'aide de mon collègue, que de l'huile plein d'humidité, pourrait bouillir sous sollicitation prononcé des freins et provoquer des vapeurs, du gaz, donc des poches d'air.

J'ai vérifié l'huile du master avec mes languettes et tout était normal. Une inspection de freins a été faite, tout ok. Niveau de liquide normal, mais trace de rouille sous le master (fuite ?). J'ai décidé de faire une purge complète du liquide, mais à ma grande surpris, le liquide arrière était bien foncé. Une autre languette test a été mise sous le liquide arrière et c'est complètement saturé d'humidité.



Donc la morale de ce message est de vérifier si l'huile est contaminée à la sortie des vis de purge, en avant et en arrière. Quand on ajoute de l'huile parce que les plaquettes s'usent, alors on en ajoute de la neuve et ça fausse le test.

L'avenir nous dira si c'était le problème, mais entre temps j'ai conduis le véhicule (caravan 2004) une bonne demi-heure sans problème. On verra dans le futur si on recevra un appel de la cliente.

la morale est bonne et je vais m'en rappeler et où achetes-tu ? les banglettes, merci

Je crois que kleen-flo ont ca

J'oubliais ce message. Nous on les prend des produits BG et avec le site internet d'écrit sur la tige sur l'image, tu devrais pouvoir trouver un fournisseurs.

Shitttttt c'est pas donné 67$ us pour combien ?

Brakebleeder.com

On m'avait dit 1$ chaque, j'y crois. Depuis ce temps, on a acheté un électronique de OTC et ceux qui ont des réservoir accessible, on prend celui là en premier. Combien y coûte, je me renseigne ou trouve le #.

Il en a un dans le catalogue G2S modèle electronique

C'est celui qu'on utilise, quand qu'on peut.

salut yvon on a eu ce trouble la semaine passer sur une van le client dit que s est pas tout les fois que sa pedale descent dans la font sa arrive occassionnelement sa pourais etre sa le trouble on na rien comme tu dit pour verifier le liquide si il a de l humiditer dans l huile

Une purge c'est essentiel avant de chercher ailleurs. Si jamais le trouble est là après le flush, bloque tes 4 lignes avec des pinces à boyaux. La pédale devrait devenir dure si le problème est dans les étriers ou cylindres de roues. Si encore mou, master, unité abs, valves etc.

Je sais qu'avec le snap on modis pour les caravan il faut bleeder avec le scanner et activer la pompe abs on as eu un problème d'air simulaire....regarde les procédure dans le Shop manual. Bonne journée à vous autres. Seb