Décoloration de disques de freins

Salut !

Je cherche à comprendre ce phénomène, avez-vous des idées ?

C'est les plaquettes de freins de mauvaise qualité. Mauvais mélange des particules de céramique dans le composé de freinage.

Moi aussi j'ai pensé ça, même des "Raybestos", ce n'est pas trop cheap, peuvent faire ça.  

Je vais soumettre ces photos au représentant de Wagner, car j'ai suivi une clinique de freins et ils avaient parlé des particules des composantes du disque qui s'aggloméraient quand il y avait une surchauffe. Je vais essayé de confirmer ça avec eux.

Quand tu re-verras le phénomène, regarde comme il faut la plaquette. Ou il y a une trace sur le disque, il devrait y avoir sur la plaquette un point plus "dur". Souvent une particule plus grosse dans le composé de la plaquette, ou une accumulation de céramique au même point.

Ça arrive jamais avec les plaquettes OEM (Les vraies, pas les re-boîtées, Motorcraft, Mopar, etc)

Personnellement, je trouve que Raybestos c'est plus ce que c'était...

 Vincent je vais porter attention. C'est pour ça que je mets de l'original sur mon Toyota.  

Question pour toi: sais-tu pourquoi les plaquettes OEM de Toyota sont genre brûlés sur la surface de friction comme sur ce  message

Aucune idée... Ça doit être un secret de fabrication. (Comme le caramel dans la caramilk   )

Je suis surpris de voir que même sur une Mini Cooper neuve 2013, il y a des troubles de mélange de composantes de friction de la plaquette.