Tambours de freins qui n'entre pas.

Un autre truc de mon confrère Michel.

Quand on remplace les linings par du jobber et qu'on installe des drums neuf, il arrive parfois que ça ne rentre pas. L'ajustement au minimum, les coins de linings coupés, il n'y a rien à faire.

Le truc c'est de passer un buffer sur la partie du bas ou les linnings vont se poser sur le stopper. De cette façon on réduit la circonférence et les quelques millimètre qui manquaient pour entrer le drum sont enlever et ça fonctionne. On peut faire ça en place si on est habille.

Je l'ai testé !!!