Truc pour faire un test de fuite de cylindre (leak down test)

Allô !


Lumina APV 3.8L autour de 98
Ce client disait que le moteur prenait de l'eau. Il y a pas si longtemps, le dealer avait déjà remplacé l'intake gasket. Ce véhicule n'a pas rouler de l'hiver et l'huile pissait par terre et était comme un capucino.



En premier, trouver la fuite. Gasket de l'adaptateur du filtre à l'huile. Ensuite test de pression du système de refroidissent. Pas de fuite. Enlever les bougies et test de fuite de cylindre. 3 avants 4-6%. Pas trop évident en arrière. Pas le choix, y faut y aller.

Pas toujours facile de trouver le tdc quand tout le monde est occupé dans le garage. J'aime généralement travailler seul...Une fois le tuyau brancher dans le trou de la bougie, j'installe une hose à vacuum sur mon adaptateur et je L'amène près du capot où je vais sentir l'air qui va être expulsé.



On peut tout faire seul, faut juste se trouver des trucs.

Finalement ce moteur n'avait aucune fuite d'antigel dans la panne et dans l'intake. J'ai remplacé le gasket, changer l'huile fait un essai sur la route et recommander de faire un flush moteur BG dans quelques semaines. J'attends des nouvelles du client.