Spécifications, leak down test

Salut !

Je suis à la recherche de vos spécifications pour les tests de fuite de cylindres. Dans mon livre à moi, plus que 10% ça commence à être gros. Mais dans les spec d'un appareil ça disait jusqu'à 40% c'est considérer comme un Low leak.

J'ai eu un Mazda 2000 avec 1 cylindre à 35%, 2 à 25% et 1 à 10%. Le moteur perdait par les rings au point d'entendre la fuite du cyl 1 dans le cyl 3.

Le client va passer l'hiver avec et au printemps on verra. Idle un peu rough mais pas de code de missfire.

Quand pensez-vous ?


Bye !

salut yvon c'est rationel au moteur, la cylindré, la sorte de carburant, diesel ou essence et moteur haut en rpm ou bas en rpm (red line). j'ai des spec pour chrysler mais je dois retrouver ma fieulle de spec. tu vois un cumming à 40% c'est normal une néon pas plus de 15 %. quel genre d'appareil utilises-tu ?

Mon gage que je me suis payé, c est un Snap On. Il travaille super bien ! Me rapel pas d avoir eu des spec avec.

moi aussi snap-on, c'est le meilleur, moi j'ai acheté en janvier 2002 et il venais avec une fieulle d'instruction et des spec mais en anglais. je vais regarder pour trouver ma fieulle, bye jc11

Merci et moi aussi je vais revérifier sur mon bord. Le premier qui les a, paye une bière à l'autre

c'est D'accord bye jc11