dodge caravan 2007 trouble blower motor chaufrette

salut les boys j espere que vous avez pas eu tro chaud


Je vais essayer de bien décrire le trouble et les test que j ai fait

le relais qui est supposer alimenter ma fuse 10 40amp ne veut pas l alimenter kan je mais un jopper du positif de la batterie au relais qui est trou numéro 87 sa alimenter ma fuse 40 amp et le moteur marcher bien sur toute les vitesse d apprêt mes test le trouble serait dans la boite a fuse que j ai vue beaucoup de vert de cris a des colecteur mais j ai pas ouvert la boite au complet pour verifier dedans avez vous deja eu ce trouble

Denis, as-tu vérifié si tu avais du + au pins 30 et 86 de ton relais ? La pin 85 vient du front module, tu pourrais essayer de driver la bobine de ton relais par là. Des boîtes à fuses, il y en a en masse de trouble, pas la peine de la défaire, check tes inputs et condamne la. Débranche tous les connecteurs et inspecte chaque terminaux.

oui Yvon j ai du positif a ma pine 30 et 86 ma swhit qui donne les vitesse a la console s est un groun qui drave mon relait le ground pourais tu etre couper . j ai enlever tout les colecteur de ma boite a fuse dans le coin gauche en bas il a deux gros fils me rappelle plus les couleur s est bourrer de ver de cris les pides tienne de peur ma pine 85 un ground que je met la ou un positif

Oui le circuit est driver par le front module en ground. Trouve la pin correspondant en enlevant le front module et drive ton relais. Si ça marche, ce n'est pas la boite à fusible.

Essai#2 Tu pourrais laisser le front module en place, mais insérer un minuscule fil dans le terminal de la pin qui drive le relais puis le driver quand tout est branché de l'extérieur. Moi j'utiliserais une test light branché au ground pour driver pour cette dernière façon.

salut Yvon et merci

j ai travailler un peut apprêt midi s est le ground qui me manque pour driver mon relais j ai jouer un peut apprêt les fils en dessous de la boite a fuse mon boss ma dit lâcher autre chose pour toi
Vien pour partir le véhicule ne part plus hihihihihih une boite a fuse reconditionner 600$ et usager il na pas dans nos centre de pièce usager il les on toute vendu dodge caravan on eu beaucoup de trouble avec s est boite on vas attendre la decission du client

A suivre merci

salut les boys comme promis un petit suivie

j ai reçu la boite de fusible reconditionner 600$
s est tu asser pour donner des tremblement s est pas retournable
je les installer et rajouter de la graisse diélectrique sur tout les collecteur le véhicule a bien démarrer bonne chose j avait le doit sur les vitesse du blower et quand j ai monter les vitesses sa bien ete
fiou quand s est pas retournable on a de la pression merci

je vais essaiyer de mettre l image

oto de la boite a fusible

et pour le suivi.

Jamais entendu parlé d'une boîte à fusibles reconditionnée, sont rendu assez weird. Moi j'ai 2-3 vielles, m'a les réparer et les vendre 350$, tu es acheteur?

he oui Yvon s est bien se que mon boss ma dit et en plus il a un cort decus asser fou remonte tes boite Yvon et annonce sa lol

Ces boîtes là, on les démonte toutes et on les envoi avec tous les BCM qu'on démonte à une compagnie qui les ré-usine. D'après moi, cette compagnie les vérifie, et ceux qui sont bons sont nettoyés et vendus comme "ré-usinés".

pour l'info Vincent.

Il y a toujours quelqu'un qui sait profiter de la situation.