Cavalier 1998 Starter

Rick Guit a écrit:

Salut,

Mon problème devient de plus en plus fréquent et frustrant. On dirait qu'il va partir à froid mais dès qu'il est chaud, rien ne se passe. Il faut tenir la clé parfois plus de 5 minutes puis soudain la voiture part.
Est-ce que ça peut venir d'un relais ou de l'ignition? Le starter est neuf de Samedi.

Merci de votre aide..

Richard

Salut Richard !



Je ne me souviens pas si c'est un vieux ou un récent message que tu m'envoie . Mais je réponds quand même.

Ta batterie teste bonne ?

Ton démarreur ne fait aucun son quand ça arrive ? Tu as vérifié les connections + et masse un peu partout ?

Tu as une lumière avec un cadenas qui s'allume ou qui clignote ?

Salut,

Oui la batterie est bonne, aucun problème de ce côté.
Quand je tourne la clé, les lumière dans le dash allument mais je n'entend aucun son qui vient du démareur même pas un click. En tenant la clé à ON il vient qu'à partir.
J'ai eu le même problème l'été passé mais soudainement le problème à disparu et il allait très bien durant l'hiver.
C'est frustrant parce que quand ma femme part du bureau et fait environ 5 minutes de route pour la garderie, juste le temps de ramasser l'enfant et essaie de redémarrer elle est stocké là pour quelques minutes.

Merci

Richard

Re Richard

Pour pouvoir trouver ton trouble tu dois te brancher une testlamps sur le fils mauve au starter et voir si tu as du courant. Si tu mets le fils à la batterie en passant par un fusible ton starter devrait tourner. Attention mets la transmission au park et le freins d'urgence dessus.

Tu as un relais près du ventilateur avec un fils mauve ?

Tu peux avoir un trouble de switch de neutre (essai de le partir au neutre) switch d'ignition, une chute de tension ou un système Passkey de gm qui fonctionne mal.

Salut,

Merci. Je vais vérifier ça. Mon doute sur le relais commence à faire du sens.
Je t'en redonne des nouvelles...

Richard

Si tu as besoin d'autres infos n'hésite pas.

Salut Yvon,
Je n'y comprend plus rien. Depuis que la température a baissé, l'auto part sans problème maintenant. Ca a fait le même problème l'an passé et dès qu'il recommence à faire chaud, le problème revient. Est-ce qu'un relais peut-être sensible à la température? A moins que je me trompe pour ma part non.
ETRANGE!!!

Richard

Salut Richard !

Plutôt étrange ton problème... Moi je pense que tu as une chute de tension (manque de voltage) affecter par la température. La chute de tension peut être n'importe ou ! Relais, interrupteur d'ignition, filage, starter etc.

Sur les cavalier, gm faisait une modification au niveau du fils mauve qui font passer par un relais. As-tu regardé si tu as ce relais comme je te l'avais mentionner sur un autre message ? Ça se voit par le dessus du radiateur, il tient par une vis à tête 10 mm et a une fils mauve qui va au démarreur.

Ce relais prévient les chutes de tension au niveau de l'interrupteur d'ignition.

Je pense que l'interrupteur d'ignition était remplacé assez souvent par gm. Regarde pour des fils ou terminaux surchauffés à l'interrupteur.

voici le relais dont je t'ai parlé. Ce relais vient d'un GrandAm mais c'est situé au même endroit.

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J'espère que ça t'aidera