Edge 2008 3.5L, nettoyage d'injecteur

Salut !

Une petite observation vue et constatée pour pouvoir faire un nettoyage d'injecteur.

Il faut débrancher la pompe c'est certain et moi je vais toujours vers l'accès le plus facile sans avoir à lever la voiture. Normalement le relais fait la job et est assez souvent sous le capot.

Sur ce véhicule les relais ne sont pas identifiés dans le couvert. :::Vive les Ford ! Une recherche sur alldata et c'est le #26.


En le débranchant, la voiture s’arrête, c'est ok, mais ne démarre plus sous le produit nettoyant. La pression est de 65 lbs et le produit est inflammable, je l'avais testé avec un briquet.

Recherche encore dans le diagramme et le relais contrôle une alimentation vers le pcm qui drive le FPDM. J'ai donc été obligé de lever le camion et de débrancher le gros connecteur en avant de la roue arrière gauche.


Alors ne perdez pas votre temps avec ce relais.

C'est un injection direct?
on en avait un vendredi fin de journée et Frank (Francis ahahah)
voulait je verifie. ...mais j'en avait plein le c**
il faut les nettoyer au 20 000 km
utilise tu le kit kleen flo #830-1 ?


http://www.kleenflo.com/fr/produits/830-830-1.html

Non non injection normal. + de 200,000 km et voulait avoir son char comme si était neuf.   

Nous on utilise les machines BG et leurs produits.

Ça va être de la merde c'est injections directes C'est plus un traitement par l'intake que ça prend pour enlever le carbon sur les valves d'intake.

est celui la que tu prend Yvon ??
je connaissait pas sa

http://www.bgprod.com/?s=direct+injection

Seb, on n'a pas encore les produits dédiés à l'injection direct de la première image, mais on utilise la can PN210 de la deuxième images pour tous les nettoyages d'injecteurs. Quand le vendeur se pointe, je lui demande s'il y a une différence entre ces produits.

Pour l'intake et selon moi, pour les valves d'intakes, c'est ce produit:
http://www.bgprod.com/catalog/gasoline-fuel-system/bg-air-intake-system-cleaner/#bg-product-5

L'outil pour le faire
http://www.bgprod.com/catalog/gasoline-fuel-system/bg-ais-cleaning-tool/#bg-product-5

Seb, les produits dédiés aux injections directes sont de type curatifs, démontage, trempage etc. C'est fait pour quand tu as un trouble et qui doit être réglé et non en entretien préventif au 20,000 km.

Le PN206 est bien le produit pour l'entretien de l'admission et selon le vendeur, on n'a pas besoin de faire le nettoyage des injecteurs au même moment.