Saturn Ion 2003 2.2L, check engine allumé, P0420

saturn ion 2003 voila la question je n'ai plus de catalyseur mais mon oxygene sensor n'est pas après le catalyseur mais bien enter le catalyseur et le résonateur , donc même si le catalyseur n'est plus là le check engine  ne devrait pas s'allumer , d'après vous ai-je raison ou pas ?  car il me sort le code comme quoi le catalyseur ne fait plus son travail

tu es dans le  

  

ptite blague facile sans rancune

  mais non tu as pas raison il y a un o2 avant et un apres c'est sur celui que tu vois de dessous le vehicule et il y en a un apres ton manifold je crois visible quand tu ouvre le hood

oui je sais j'ai les 2 co2 mais le catalyseur n'est plus là. quand j'ai acheter le saturn il n'avait pas de catalyseur et la lumière check engine n'était pas allumer, un mois après le check engine a allumé je l'ai fait passer sur la machine a code et il on sorti de code po420, il dit que le catalyseur est non fonctionnel , le garagiste ma dit que vu le sensor oxygène n'est pas après le catalyseur mais entre le catalyseur et le résonateur le catalyseur peux être enlever et le check engine ne devrait pas s'allumer , en pensant je prend ta joke du fait que je suis dans le champs surtout des beaux champs vert comme sa , sa change de la maudite hiver a marde ahhaha

quand tu as acheter le véhicule le gars qui te la vendu a fait effacer les codes juste avant de te le vendre et une fois les conditions rencontrées par l'ordinateur pcm bien la sa code si tu l'efface (le codes p0420) bien il va pas être allumé pendant un certain temps et va rallumer car l'ordinateur est fabriqué pour tester le catalyseur donc si y est pas la............le code p0420 va toujours y être

comme tu as vue sur mes images ton véhicule est équipé de 2 o2 sensor donc par le fait meme ton catalyseur va etre testé

peut etre que c'est la facon dont ton mécano ta expliquer et que vous vous etes pas bien compris sinon bien le mécano qui ta dit ca est lui aussi dans le

     

ok merci pour l'info

salut daniellili c'est comme il te la explique frank  ,il y 'a toujours une relation entre les O2 et le catalyseur, même si ton véhicule possède pas de catalyseur la sonde fait son roule et envoi le rapport de mélange brulé ou PCM pour qu'il puisse faire la correction, si pour cela tu vas avoir toujours le code P0420

se promener en voiture sans catalyseur Est-ce plus dure sur l'essence ou moins dure ,y a t-il un différence sur la performance ? ou je serais mieux de remettre un catalyseur

Si ton catalyseur était bouché, c'est mieux qui ne soit pas là, mais ton moteur pollu plus. Moi je pense qu'un témoin check engine allumé fait en sorte que tous les systèmes ne sont pas en symbiose donc sûrement une consommation d'essence plus élevée. Ça reste difficilement prouvable.

Avant de remplacer un catalyseur, tout doit fonctionner correctement, sinon le catalyseur ne dura pas très longtemps.

ok merci pour tout vos info

Petite note à toi aussi Daniel avant que j'édite ton titre de message: suivre la directive dans le Mémo de la page d'accueil. Merci.