Sunfire 2000, ABS et TC allument

salut a tous jai deja poster sur se trouble pour indiquer la solution que javais trouver hors voila depuis que jai changer le bering de roue avant coter halpeur mon capteur ces mis a faire des sienne voila se que jai remarquer selon les test de fais sur la route tous va bien il nalume pas amois darriver pis de vire le volant un peux sec sur place si je vire le volant a droite rapidement lantie derapage allume jattend il etin et je peux prendre la« route sans le voir allumer  mais si je part trop vite sans faire cette manouvre  les lumier abs tc allume. voila se que je soupsone lorsque lancien mecano a demancher lencien bering  et quil ma poser un autre bering fini il a congner a la masse sur le cardin pour le deverouille se peux til que cette manouevre est endomager quellque chose .    remarque jai un bering dorigine et un neuf puisque tous est calculer par lordinateur et qavec le neuf il ni a pas de friction suplentaire se peux til  quil me donne se trouble ????

T'as ssûrement un mauvais contact dans ton connecteur qui fait que quand tu tourne sa tire soit sur le fil ou connecteur ...regarde les roue crampé au boute Kel bord sa tire le plus ou si tu sais quel bord il le fait verifie ce côté là

La friction d'un bearing neuf ou usagé ne provoque pas ce problème selon moi car l'anti-patinnage s'active lorsque le PCM détecte qu'une roue tourne plus vite que l'autre. Sortir le cardan avec une masse a peut-être juste créer un faux contact avec ton capteur abs...

Qu'elle serait la solution

verifie tes 2 cable abs avant gauche et droit je t ai dit quoi faire dans ma derniere reponse, il a surement un fil trop court qui tire quand tu tourne et en meme temps verifie en tirant un peu sur chaque fil du connecteur si y aurais pas un fil lousse dans un terminal ....

travail tu juste sur des sunfire toi ???

non je travaille sur plusieur voiture surtous les chevrolet et gm parceque la mecanique est facile et quer mon pere ma preatique elever avec sa lol

et pour repondre a la question le trouble ne vien pas du terminal jai tester et retester refais deux fois le cablage avec de belle soudure et des gaine retractable et rien a faire toujour le meme trouble

Ça prendrait un scope pour voir la signature de l'onde ac du capteur.

p.s. lors du remplacement de ton filage de capteur, tu dois respecter la polarité des fils, c'est primordiale. Check ça !

oui jai effectivement respecter le polarité voici se que j'ai essayer en dernier recours j'ai démonter les deux capteur avant et nettoyer et remonter le trouble a disparue jai remarque que sur celui de gauche coter chauffeur il i avait de l' huile je croit que le f.... de bouseux de meccano qui me la fait a voulu se faire une passe de frique car il avait patenter de quoi d un peux farfelu sans doute pensait til pas que jallait pas  men apercevoir mais comme ces moi qui avait au prealable repare le premier dysfonctionnement alors je lais tous de suite remarquer  merci a tous

Tu vas pouvoir passer à autre chose.