Cavalier 1996 2.2L, problème de tableau de bord

Salut à tous,

J'ai un problème avec mon tableau de bord sur un cavalier 1996 2.2L,
Les lumières du dash s'allument et clignotent quand je roule avec si j'arrête à un stop elles s'éteignent.Quand je roule avec le rpm et la température tombe à zéro et tout les lumières allument comme si le moteur arrêtait mais je n'ai aucune perte de puissance le moteur roule normalement et  ça revient normal après quelques secondes et ça recommence tout le reste fonctionne normalement wiper, radio etc.
J,ai changer le ground de la batterie il y'avait de la corrosion, le problème  persiste. J'ai tester la batterie avec un ohmetre il indique près de 14v avec l'alternateur brancher et sans l'alternateur 12.30v  J'ai rouler 200km comme ça et le moteur roule normalement .
Quelqun a déja vu ce trouble? Puis-je continuer a rouler avec comme ça ou il va me lacher bientôt .
Merci!

dur a dire si y a pas eu de signe que le moteur etait pour arreter sa pourait continuer comme ca mais comme je dit souvent je predit pas l'avenir

tu doit avoir probleme d'alimentation au tableau de bord ou un mauvais ground

C'est certain que ça serait plus facile de diagnostiquer s'il était complètement non fonctionnel. Comme frank le mentionne, les alimentations et masses sont primordiales dans les vérifications de bases. 

Ça serait une bonne idée d'aller vérifier les connections sur ton tableau de bord, les brasser et voir si ton trouble revient. 

Si ça fait quelque chose en brassant, il fait aller contrôler la tension mécanique de chaque terminaux et dans tous les connecteurs.

Moi ceux que j'ai remplacés, c'était pour des gages qui ne fonctionnaient plus, ils restaient coincés.

Merci de vos réponses,
Je vais me lancer a démonter le tableau de bord et vérifier les connections  c'est la seule chose que je n'ai pas essayé encore.

Attention au coussin gonflable, déactive le système.

Le dessus du tableau de bord doit être enlever (7-8 vis) et par la suite on a accès au cluster.

Une image une fois le dessus du tableau de bord enlevé sur un modèle 2000.

Merci

En débranchant la batterie je suppose que les air bags vont etre désactiver?

Oui ça fait la job, mais pour être certain, tu dois débrancher les 2 câbles de sur la batterie et les joindre ensemble pour décharger les condensateurs dans le module airbag.

Ok Merci bien ¨ca je savais pas