Protegé 2001 2.0L, P0300 manque général

Allô !

Un cas d’archive de 2006 qui n’a pas été facile a trouvé.

Cette voiture avait un code intermittent de manque à la combustion, P0300 sans vraiment de symptômes apparents lors des essais routiers.

J’ai fais plusieurs vérifications dont un test d’humidité sur le filage, les bobines d’allumage et vérifié les bougies. Rien de bien concluant.

Les bougies sont un peu noires mais ils ne sont pas vielles. Après la vérification des bulletins de service, j’ai nettoyé la valve egr qui est souvent en trouble.

La cliente a repris sa voiture et quelques jours plus tard, la lumière check engine a allumée. La plainte : le moteur donne des petites secousses sur l’autoroute seulement

On a fait une mise au point même si la voiture n’avait pas beaucoup de kilomètres au compteur. Bougies et filtres à essence. Le trouble est revenu. Je suis un peu déçu !!!  

Avec mon patron, on décide de prendre une chance de remplacer les bobines d’allumages et les fils de bougies. Quelques jours se passent et pas de nouvelles. C’est bon signe. Une semaine ou deux plus tard et la cliente nous revient et tout fonctionne bien. Yess !  

Une autre expérience de plus dans ma vie d’électricien.