Protegé 1999 1.6L, pas de démarreur

Salut !


La plainte
La voiture a été remorquée, le démarreur ne s’engage pas. Selon la cliente, il y a un câble à serrer au démarreur.


Le diagnostique
Après voir contrôler visuellement les câbles, je ne vois rien de suspect. Un pas en avant dans mon diagnostique et je constates qu’il n’y a pas de courant qui arrive au solonoide du démarreur. Le démarreur fonctionne quand je lui envoie du courant. Coupe démarreur, interrupteur de transmission ou filage en faute?


J’ai regardé sous le tableau de bord et il y avait un relais coupe démarreur. Il n’est pas activé et il n’y a pas de courant qui arrive. Le relais est du type normalement fermé et le courant passe au travers si je le jump. Prochaine étape c’est la sortie de l’interrupteur d’ignition. J’ai vu que quelqu’un avait déjà remplacer l’interrupteur et toutes les connections électriques. La personne qui l’a installé a fait de son mieux avec les ressources qu’elles avaient. Ce n’était vraiment pas beau à voir. Il manquait une alimentation + qui arrive des fusibles (main fuse). Ce courant affectait le système de ventilation aussi.


Un aperçu !





Le fils twister tenait seulement par le ruban électrique et le contact ne se faisait pas entre les deux bouts de fils. J’ai remplacé tous les fils et je les ai isolé avec des heatshrinks.


Voici la job faite avec des fils rallongés et isolés.