Comprendre un P0128

Salut !

Pour mieux comprendre ce qui fait allumer le voyant moteur pour un code P0128, je vous propose de lire ce qui suit. C'est très intéressant !

Un petit Freeze Frame (données gelées lorsque le code est établi)

Ford Fusion 2007 2.3L P0128





Selon vous, qu'elle data serait importe

le temps depuis que le moteur a démarré

le pcm s'attend a avoir une valeur de température ''X'' dans un temps donné ses comme sa qui détermine si le thermostat est en bonne fonction

Y avait un bulletin de mise à jour du pcm pour jeep patriot 2008
Me souviens t'avais pogner sa Frank.. Le client pluguait son Block heater et la température n'avais pas le temps de descendre... Suis-je dans le champ?

ta ben raison seb le fait de brancher le bloc heater faussait la valeur de temps que sa prenait pour que le véhicule se réchauffe (y était déjà chaud) donc moins besoin de temps pour atteindre la valeur de température voulu par le pcm donc codait un thermostat stuck open alors qui était neuf

Le temps est la seule data bonne pour nous dans ce freeze Frank. :

Ce que je ne comprends pas sur votre Patriot, en théorie, la température du coolant est déjà plus chaude, donc ça devrait prendre moi de temps à atteindre son 167 degrés

Ah ces ingnégneurrrrs, ils sont durs à suivre

j'ai retrouver le bulletin que je comparai avec ton code le mien était le P2610 je l'ai poster
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