probleme de headlight sur saturn sc1 2001

Salut la gang'
Y as tu quelqu'un qui pogné un trouble de sur les headlights sur un saturn sc1 2001?

c comme si y a un ground qui n' ai plus bon et va se ground par les headlights (lumières éclaires faible sur les hautes ou sur les basses)
Probleme semblable comme les cavalier ou sunfire on sauf que quand les lumières sont sur les hautes le globe des hautes côté droite éclair normalement et les autres globes hautes ou basses éclairs à très basse intensitées.

a+ je suis ds le jus
Marco

Salut Marco !

Désolé je n'ai pas vécu ce trouble. À ce que tu décris, un ground ou filage en trouble c'est certain.

Je n'ai pas vérifier le diagramme mais y a t-il un module de feu de jour sur ces Saturn là ?

Le bcm, d'après moi, doit être reprogrammer !

Donne moi des nouvelles.

Yvon

Le système fonctionne comme un cavalier. Il y a 2 fusibles qui alimente le côté droit et gauche. Un relais donne une plus (+) quand il est normalement fermé et un ground quand le bcm active le relais. Le relais est dans la boite sous le capot.

Moi je débrancherais tous les sockets de phares et je m'assurais que j'ai un + sur tous lesfilsqui arrivent sur mes lumières avec le handbrake dessus pour empêcher d'actver les feux de jour.

Le relais fait passer les phares en série (quand activer) et de cette façon les phares sont dim.

La sortie de la sw de lum donne des grounds (2). Assure toi que la masse qui arrive vers la sw est bonne. Moi j'ai eu un sunfire avec un trouble bizarre et les grounds sous la batterie étaient en trouble. Pour les grounds y donne IP slice pack, surement dans le dash ça. L'autre ground pour le relais vient autour du phare droit dans un splice pack.

Bonne chance et donne nous des nouvelles.

Bye !

Salut Yvon,
Vendredi j'ai demandé à ma cliente d'amener sa voiture pour Samedi même si je ne suis pas ouvert le samedi car ces temps je suis dans jus et quand ta des troubles électriques c'est dure à diagnostiquer quand tu te fais déranger au 5 minutes.
Donc elle l'a laissé et j'ai trouvé le trouble rapidement c'était juste un fusible du globe gauche des basses.
Quand cette fusible brûle le courant de la lumière droite des basses va faire un petit tour vers les lumières gauche hautes et basses et ainsi les éclairées à très faible intensitées et aller à la masse de la switch des lumières.

Vendredi j'avais demandé à mon collègue de travail de vérifier les fusibles dans le temps que je termine la voiture que je travaillais.
Mais il les a mal vérifiées et m'a dit qu'il étaient bonnes donc j'ai perdu mon temps à vérifier ailleur

La je suis dompté jamais plus je vais me fier à quelqu'un sans avoir vérifier par moi même!

Merci Yvon d'avoir essayé de m'aider

Marco

On est jamais mieux servi que par sois-même ! Je te comprends à 100%. Moi quand je pogne un trouble déjà vu je recommence à ma manière.

Parfois un fusible fait de drôle de troubles !

Bye Marco et ça me fait plaisir de t'aider !

Yvon

salut les tech, oui je suis d'accord une fuse nous done des drôles de symptômes parfois et moi quand je me retrouve avec un véhicule qui arrive dans mon stall et ce véhicule vient de un de mes confrères je recommence toujours à zéro.