Ford Escape 2009 2.5L, bruit de courroie

Salut.

J'ai cette observation à partager, car la courroie avait été remplacée mais il y avait encore un bruit de glissement à froid.

Le tensionneur n'est pas jammé, une bonne tension sur le ressort, la courroie est à sa place. Je me fais des repères pour savoir si elle avait encore du jeu pour s'ajuster, oui mais c'est limite.

La cause
En visuel, je me disais que ce n'était pas normal de voir la vise central du tensionneur allait s'accoter le housing et c'est en enlevant la tension que j'ai vu qu'il y avait du jeu axial.

Un nouveau tensionneur à réglé le problème.

Toi mon visuel ....ten manque pas une.