vehicules dangereux

je ne sais pas si un mecanicien au québec a le droit de retenir un véhicule dans son atelier pour cause de trop dangereux pour la route

si la réponse est non je suis un peux scandaliser
car j'en voit desfois ca fait peur
essieux arriere (rigide)trailing arm arraché puis attaché avec une stap a cliquet
le vehicule peut avancer mais le probleme ce complique lors de la marche arriere ou un ball joint entourer le chambre a air au cas ou il sorte
et a ce que je sache je ne peut rien faire a part telephonner la sq pis la le client y sait bien que c'est toi qui la stoulé

au quebec y

Ce n'est vraiment pas évident ce genre de situation. J'en ai vécu quelques-uns comme des vise-grip sur une ligne à freins percée, ball joint prêt à sortir etc. Si on pouvait avoir une ligne pour dénoncer, je le ferais. On n'a pas beaucoup de droit dans ce métier.

Ça n'a pas de sens de ne pas avoir d'inspections obligatoires au Québec. Il y aurait moins de véhicules dangereux sur les routes et plus d'ouvrage dans les garages.

C'est pas toujours des réparations coûteuses... Des fois c'est juste des balai d'essuie-glaces cassés... Client lui aussi est cassé!

Quand tu vois le monde mettre de l'essence à coup de 4-5$, tu sais que l'entretien est sûrement déficient.

Encore des pneus d'été à la fesse ce matin... Cliss, y fait tempête!

La meme chose ici avec des pneus d'été. Ça pris 10 min pour faire 500 pieds, passe devant le garage, n'arrête pas, pu capable s'avancer, vire de bord et va à contre sens dans ses traces poursuivre son chemin. Bout de cri...fait toi poser des pneus au plus vite. Un ticket d'une couple de cent $$$, que ça mérite ce monde là.

Moi je me suis sauvé de tout ca, je prends le bus.

bon choix le bus yvon tu fait ta partie verte