Truc, donner une deuxième vie à un canister

Salut !

L'hiver de notre belle province n'est pas très bonne pour nos voiture et le premier endroit qu'on la retrouve c'est la carrosserie. Il y a bien des pièces du dessous de l'auto qui sont soumissent aussi à la rouille et corrosion.

Les photos viennent d'une Echo mais quelques Honda sont aussi équipés d'un vent solonoide qui perd au niveau du joint à cause de la rouille entre les composantes qui crée une épaisseur. Un code P0442, fuite mineure, est souvent relié à ce phénomène.

Je me suis dis qu'on pouvait sûrement faire quelque chose pour réparer cette composante. En repliant les languettes, enlevant le couvert incluant le joint, j'ai enlevé la rouille et scellé le couvert avec du silicone tout en mettant l'ancien joint. Replier les languettes, laisser sécher une nuit et j'ai refais un test d'étanchéité et un test de fonctionnement du solonoide et c'est parfait. Quelques centaines de $$$ d'économie.