audi A4 2005 surchauffe de bobine d'allumage

le connecteur fondu a la bobine quelqu'un a deja experimenter ce probleme?
le moteur est un 1.8 turbo tout est d'origine aucune modifications il s'agit de bobines individuelles je posterai des photos et les codes de diagnostique obd2 pour le moment j'en suis a la phase d'exploration d'etendue de dommage apres avoir enlever la gaine j'ai 3 pouces de fil en surchaffe il me reste l'etude de l'autre extremitee a la boite de relais a suivre...

Salut rydel !

Les euros ce n'est pas mon fort mais j'ai bien hâte de voir tes photos et lire la suite.

Bobine en court-circuit ? Chute de tension d'alimentation + ?

Vérifie la courbe d'ampérage de la bobine... Si elle monte droite, genre à 90% et ensuite graduellement en pente ascendante, tu as un problème. Elle doit monter en pente ascendante du début à la fin.

apres avoir tout verifier. la cause c'est la gaine des fils qui s'asseche par la chaleur du moteur lorque le conecteur est manipuler pour enlever les bobines ils craquent et cause un short au primaire. de plus comme les 4 fils d'alimentation sont communs (joint de 4 fils vers un de meme calibre que les 4 autres) donc j'ai du changer pour un calibre plus gros car il etais grille lui aussi. les codes obd2 sont p0685 et p0688 malheureusement je n'ai pas eu le temps pour les photos le client etais presse ce seras pour une prochaine fois car surement un autre auras le meme probleme vice de conception a mon avis

Merci d'avoir fait le suivis de ton trouble, c'est super.

Du filage sec et cassé, j'ai vu ça sur des Volvo aussi alors je serais très attentif au court-circuit.

Au lieu de grossir ton filage, des fils à base de silicone comme les fils de multimètre de qualité, ça pourraient faire l'affaire aussi.