Autel Maxidas ds708

je voudrais te faire part je vien d acheter un scanner maxidas hottel ds708 est ce que tu conais un peu se scanner je commence juste a le comprendre je les changer contre un snap-0n que javais depuis 7 ans je le trouve asser complet et facile de navigation je voudrais ton avis si tu connais

Salut !

Je ne suis pas certain du # si c'est pareil mais oui c'est une bonne machine. Je l'utilise depuis 2 mois. Ça fait pas mal de choses mais il en a pas un de complet et parfait. Pour le prix, autour de 2000, ça vaut le coût. J'aime le mode qui scanne tous les modules sur le char (parfois un peu long mais...) et efface tous les codes d'un simple clic.

Hier j'ai voulu scanner un Chevrolet Optra pour le témoin du volant (SSPS) speed sensing power steering, sur 4 scanners, il n'en a pas un qui a pu accéder à ce module. On essai de se débrouiller autrement.

Ce que je trouve poche avec le maxidas, c'est les GM qui faut que tu entres les codes du # de série pour le modèle, body etc. Parfois c'est assez ardu. Mais les japonnais, tu peux driver des valves egr sur des mazda3 et mitsubishi, ceux à step comme une proteger mais ne fonctionne pas sur les proteger.

Il faut essayer et gosser.

J'oubliais, quel snap on as-tu échangé pour ton maxidas ? Avantageux ? Faut dire que juste la mise a jour du modis coute 1,600 beau $. Moi je trouve que ce scanner est un bel ajout a ceux qu'on a.

salut pour la marque du snap-on je te revien sur sa je ne les pas echanger je les garder pareil. oui comme tu dit le maxidas ds708 est pas tro vite sa depend des modele a matin j ai scanner une pasat 2009 sa pri environ 4 a 5 minute quil scanner tou les module du vehicule s etait un code de swiht de shok arriere qui avait pas ete mi a off avant de le lever sur le lift avec le snap-on je pense que j airais pas trouver le code mes je les pas essaiyer avec le snap-on mes oui s est long meme chose pour un acure 2000 4 a 5 minute je les tester sur mon vehicule personnel jeep liberty une minute il avait fait le tour

salut yvon mon scanner snap-on est un solus pas vue de modele sur le boitier
alp A +++++

Ce n'est pas grave. J'avais compris que tu avais fait un échange de ton snap-on au Maxidas et c'est pour ça que je demandais si c'était avantageux, le prix du maxidax versus le solus. Bref tu l'as garder et c'est ça le mieux.

bonjours

je suis nouveau dans ce domaine et je veux acheté maxidas DS 708
je sais pas si et est bien ou no

Salut et bienvenue sur le forum leflorasm !

Pour côté professionnel ou passe-temps ? Ce scanner fait bien des choses comme les datas, active bien des composantes, reset de maintenance. Selon moi sa force c'est les 2005 et +, il est plus rapide.

Son plus gros defaut, c'est qu'il n'a pas de batterie. Chaque fois que tu débranches ou tu acroches le connecteur, tu perds tout et tu recommences au menu principal.

Bref il n'est pas parfait tout comme un Modis de Snap-on à 10,000 $. Pour un utilisation professionnel tu en as besoin de plusieurs.

Bye !

merci Yvon pour la réponse

pour maxidas et ce que il as une licence a vie ou renouvelable ....

j'ai trouvé un autre scanner actia xg mobile a 4366€

leflorasm
sur quel vehicule travail tu en general
marque:
modele:
année:

merci frank2216

je parle en general

et jai trouver un autre logiciel si vous connais ACTIA Multi-Diag - First

Je crois que quelque chose professionnelle

Je pense que les mises à jour sont payantes...je me renseigne.

et bienvenue sur le forum, quand tu achetes le maxidas tu as un an de mise à jours gratuit après tu dois payer un forfait de un ans, moi ce que je n'aime pas de ce scanner comme yvon le dis, pas de batterie, chez gm c'est asser weird et le fil entre le scan et le aldl connnecteur est court et raide,

nous autre aussi on vien d'en avoir un au garage
comment faire pour des snap shot pas des image mais des sequence de data live que tu peux revoir
en general a date c'est bien on a un modis,un otc genesis et la un autel maxidas ds 708 la on fait de tout
chacun a ses avantages et ses defauts mais chacun est different a controler
ce matin on a refait une programation sur un silverado 2009 reprogramation general pcm,bcm,ebcm ect.... apres tout est fini il y a fallu aller dans le body control module pour un reapprentissage entre le bcm et le module air bag j'avait un code b1001
After programming my BCM to indicate I now have Airbag light appeared on my cluster.

I looked up the details and it says this can occur if the BCM has a different VIN number then what the SDM module has. This is not the case. I think since programming the BMC it lost the SDM ID's.

nous sommes aller avec le autel dans bcm module setup et il y avait le relearn a faire

oui yvon la premiere anner est gratos apret faut payer oui franck le fils est asser raide une question que je me pose souvent pourquoi il metre les prise obd2 en face de la pedale a frein ou pedale a gag kan on fait on test routier avec le data toujour pogner dans les patte sacre ingenieur la semaine passer j etait supose aller me perfectionner avec le maxidas il avait un cour a sherbrooke mes le boss na pas voulu que j aille il avait un mecano en vacance sa sera pour la prochaine fois

j'ai su ce soir que l'icone en forme de disque en haut a droite etait pour signaler un probleme a autel exemple dans ta charte il te demande de faire tel ou tel application et il n'y est pas (fonction test ou relearn)tu peux l'envoyer a autel par l'entremise de cette icone tu met le vin plus un description du probleme puis tu l'update et c'est comme ca que autel fait les mise a jours