Suzuki Swift 2005 1.6L 58,000 km, évap

Salut !


Un trouble du système d’évaporation comme je les aime.

La plainte
Lumière allumé et senteur dans la ventilation.


Les codes
P0449 vent control circuit
P0445 evap gross leak


Le diagnostique
La cliente se plaignait d’une senteur quand elle mettait le ventilateur de chaufferette. Il n’y avait pas de senteur d’essence mais plutôt une senteur de vapeur d’huile causer par le bouchon moteur mal fermé. Une chose de régler !


Une inspection visuelle et un repérage des composantes n’indiquent rien de suspect. Le bouchon est bien fermé aussi. Le vent solonoide est en arrière de la roue arrière droite. Très bien pour recevoir la merde de la route. Je suspecte le solonoide et fait quelques tests. Le + arrive, le – fonctionne si je l’active en drivant le solonoide à la masse. Le solonoide est étanche et fonctionnel. J’ai drivé le solonoide avec le scanner et aucun clic. Filage, pcm ou fil ???


Il y a environ 8 pouces de fil qui est exposé à la gadoue. Je décide donc d’ouvrir cette partie du filage qui est très bien taper et d’origine.


La cause
Le fils est complètement corrodé et en circuit ouvert. Une mauvaise manipulation lors de la fabrication du filage ou un bris du à la corrosion. Les fils sont tellement petits, fragile et le loom fait une sorte de cuve en gardant l’eau.


L’avenir nous le dira si c’est un trouble isolé !







Ici on voit la corrosion qui va jusqu'au terminal