Saturn L100 2002, court-circuit lumières de freins

Salut !

Un autre de mes cas que je partage avec vous.

Un trouble que vous ne retrouvez peut être jamais car c’est un véhicule tirer par un camper autobus et qui est équipé avec un attelage de remorquage bien spécial.

La Plainte
Impossible de bouger le levier de transmission intermittent car le fusible de freins brûle.

Petite explication du système
Si je me souviens bien, la prise électrique de remorquage a 7 fils. Elle est ronde comme les grosses remorques. Elle est située sous le capot de l’auto. Il y a un système qui applique une pression sur la pédale de freins, avec un cylindre à air pour créer une aide au freinage.

Le diagnostique
J’ai vérifié les composantes du système de remorquage ainsi que le filage dans la valise. Comme le trouble se crée seulement quand le véhicule est en mouvement et que les freins sont appliqués, j’ai donc installé un bâton sur ma pédale de freins (pour allu,er mes lumières) et j’ai bouger tout ce que je pouvais.

À un moment donné, j’ai bougé le connecteur rond, de remorquage et j’ai entendu un gling gling à l’intérieur puis le fusible a brûlé.

La cause
Le contact central à l’intérieur du connecteur s’est dévissé et se promenais en touchant la masse et le fil pour les lumières de freins.

La réparation
Comme ce contact n’était pas utilisé, je l’ai tout simplement enlevé, c’est tout.

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