Civic 94 1.5l, code 9

Allô!


Un autre trouble intéressant...


Ce véhicule a été diagnostiqué avec un trouble de transmission.
La voiture n'avance plus a chaud. Elle a donc subit une réparation complète de la transmission. Quand elle revient du garage de transmission, tout est normal.


Le client démarre sa voiture, revient et nous dit que sa lumière jaune Check Engine est allumée. La voiture démarre et fonctionne normalement, on vérifie les codes et un code 9 est enregistré. Cylinder sensor no signal. Ce signal vient du distributeur.


Le diagnostique
Dans le distributeur, il y a 3 sensors. Je les comparent et ils sont tous à la même résistance environ 400 ohms, ils sont dans les spécifications. Je fais un test de continuité entre le ecm et le distributeur, pas de résistance. Le filage semble correct, mais sous les 3 connecteurs à droite de l'auto près du "shock tower", le fils orange est coupé. Il ne parait pas avoir été endommagé par le remplacement de la transmission, il semble plutôt avoir briser par la vibration du moteur.


Coïncidence...