Vitre électrique windstar 2001

Bonjour,

J'ai un problème avec ma vitre electrique côté chauffeur elle ne ferme plus... les autres vitres pas de problème elle ouvres et ferme bien. Pouvez vous m'aider avant que j'aille acheter un moteur je voudrais être sur que sais le moteur qui est fini.

Mais a mon avis sais plus un problème electrique car des fois elle ferme et ouvre comme une neuf... mais depuis 2 semaines plus moyens de fermer la fenetre.

Merci pour votre aide et bon succès pour votre site.

Safari

Salut Safari et bienvenue sur le forum !

Tes autres vitres fonctionnent de la switch du chauffeur

Tu vas devoir enlever ton paneau de porte et aller vérifier le + et le ground sur le moteur. Tu branches une lumière à la place du moteur et tu actives la switch du chauffeur.

As-tu une vitre chauffeur avec descente automatique (Express down) ?

Yvon

Salut Yvon,

Oui la vitre côté chauffeur est avec une descente automatique et les autres bouton pour faire decendre les vitres est a la même place il y a les quatres boutons qui son avec la même switch.

Safari

Salut Yvon,

Merci de bien vouloir m'aider.

Mon mécanicien crois que sais le moteur qui est fini. Moi et mon mari ne pense pas que sais le moteur car me semble que les autres boutons ne fonctionnerais pas si le moteur ne serais pas bon.Quand pense-tu toi?.

merci
Safari

Allô !

Moi je pense que : chaque moteur est controlé indépendament par les 4 interrupteurs mais ils sont branché sur la même alimentation. C'est tès probable que ce soit le moteur. Il suffit d'enlever le panneau et de faire comme j'ai mentionné sur l'autre message et si la lumière allume, tu rebranche et cogne sur le moteur. Si le moteur fonctionne, le problème est à l'intérieur.

Bye

salut ,

Ok si le problème est a l'intérieur mettons... est-ce que le moteur s'ouvre pour aller verifier? Car mon mécanicien ma dit que le moteur il ne peut pas aller voir a l'intérieur.Il a dit a se moment là faudrais changer le moteur.
safari.

Oui ça s'ouvre, si on le veut bien. On peut visualiser le problème mais il n'y a pas de pièces qui se vendent. Personnellement, si le trouble est interne, je ne gosse pas dans le moteur j'en met un nouveau avec garantie. Si j'ouvre le moteur, c'est à titre personnel pour confirmer mon diagnostique.

Quelqu'un d'habile pourrait passer un papier sablé sur l'armature si c'est le problème mais quand c'est usé, il n'y a rien à faire.

Je viens de voir ton message pour l'autodown. Cette fonction est contrôlé par un module qui est à quelque part que je ne sais pas encore. Il se pourrait que le problème soit dans ce module et la seule façon de le savoir est de vérifier les alimentations au moteur directement.

Une chose à vérifié, c'est les fils qui passent dans la penture de porte côté chauffeur. Souvent ils se sectionnent et occasionnent des problèmes similaire.

Chaque trouble électrique est du cas par cas. Ce n'est jamais pareil

Allô Yvon, :bienvenue:

Merci pour ton aide. Mon mécanicien ma dit qu'il avait toute essayer les choses que tu ma dit. Donc j'en conclus que je vais devoir acheter un moteur.Par contre qu'est-ce qui me dérange sais que quand je pese sur le bouton sa fais un petit bruit dans une boite grise en dessous de mes pédales mais se n'est pas la boite a fuse sais une boite grise en arrière de la boite a fuse.J'ai aucune idée comment cette boite se nomme.

Safari = Joanne

SAlut !

Moi je pense que c'est FEM pour front electrical module. C'est lui qui envoie le courant au moteur de porte pour l'automatique. Il es à gauche de la pédale à freins comme tu le mentionnes.

@+