Mazda 1994 2L, pas de force, example du forum tech expérimentés

Salut !

Voici un cas typique de mes cas vécus qui se retrouve dans la section technicien expérimentés.

La plainte
Sur l'autoroute, je ne peux faire de dépassement car la voiture n'a pas assez de force. Le client demande de remplacer son filtre à essence !

Après avoir fait quelques réparations dans la direction, je remplace le filtre et essai la voiture. Le moteur ne se tire pas du tout et à n'importe quel vitesse.

Le diagnostique
J'avais l'impression qu'il manquait de gaz, l'exshaust était bloqué ou le maf en trouble.

Je suis aller au plus simple sans regarder de charte, par intuition. L'expérience aide énormément ! J'entendais un prise d'air près de la tubulure du maf. J'ai fais un test de boucane et le filtre à air était mal placé. Ce n'était pas le trouble mais je me suis souvenu que je venais de le remplacer et j'avais remarqué quelque chose d'anormal sur le vieux filtre.

Je suis aller voir le maf, 2 vis temperproof à défaire et quel découverte

Le maf était contaminé. Moi j'essai toujours de le nettoyer avant de le remplacer.

La réparation
Un petit coup de maf cleaner CRC et le maf est fonctionnel. Ne pas oublier de débrancher la batterie quelques minutes pour effacer la mémoire adaptative du ecm. Sans faire un reset le moteur allait mieux mais n'était pas parfait.

Un essai sur la route et le moteur se tire comme un neuf.

C'est un des pires maf que j'ai vu avec autant de saleté


Le maf nettoyé !


Le coupable ! Le filtre laissait passer des saletés.



Alors les techs ou apprentis qui n'ont pas encore accès à cette section, participer aux discutions dans le forum et un jour ça va être votre tour d'y avoir accès et d'écrire des cas dans cette section.

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