Boyaux de freins flexible et restriction

Salut !

Plusieurs d'entre vous connaissent ce phénomène relié à la rouille avec les années. Elle compresse le boyau et empêche le retour d'huile vers le maître cylindre (master).

Auparavant, j'ai toujours vu ces restrictions sur des brackets de soutiens sur la ligne. Je suis resté très surpris d'en trouvé ailleurs.

Une altima autour de 2000, freins fraîchement fait par un DIY (Do It Yourselfer). Étrier remplacé et comme plainte que les freins viennent chaud en avant à gauche.

Juste à reculer l'auto, j'ai senti la restriction. Elle ne voulait pas descendre la petite côte. Une fois sur le lift, la roue ne tourne même pas avec les mains. J'ouvre le bleeder et la roue tourne normalement, mais pas de liquide qui s'écoule par gravité. J'ai défais la ligne de métal juste avant et ça s'écoule.  

Comme cette ligne ne comporte pas de bracket de soutiens pouvant gonflé par la rouille, je me suis poser des questions.

J'ai coupé, bout par bout et trouvé la restriction sur une jonction de retenu allant à l'amortisseur.

beau travail inspecteur Columbo