Corolla 2006, code airbag B1660 et B1811

plainte client indicateur airbag allumé
un auto scan indique les codes suivants

DTC B1660/43 PASSENGER AIRBAG ON/OFF INDICATOR LIGHT CIRCUIT MALFUNCTION

The passenger airbag ON/OFF indicator light circuit consists of the airbag sensor assy center and the passenger seat belt warning lamp assy.

This circuit indicates the operation condition of the front passenger airbag assy and the front seat airbag assy RH and passenger side seat belt pretensioner.

DTC B1660/43 is recorded when a malfunction is detected in the passenger airbag ON/OFF indicator circuit.

et

DTC B1811/53 OPEN IN D SQUIB (DUAL STAGE - 2ND STEP) CIRCUIT

The D squib (Dual stage - 2nd step) circuit consists of the airbag sensor assy center, the spiral cable sub-assy and the horn button assy.

The circuit instructs the SRS to deploy when deployment conditions are met.

These DTCs are recorded when a malfunction is detected in the D squib (Dual stage - 2nd step) circuit.


remis code au client

le client me dit problème trouvé dans une heure        
QUOI!!!!!!!!    
faut faire quelque chose faut s'ensibiliser la population

je passe des heures et des heures sur une tite crisse de chaise dans une salle d'attente dans un hopital et faut passer des millions de test pour trouver que finalement je suis nerveux pis moi je doit trouver 2 troubles airbag dans une heure y a effectivement de quoi etre nerveux et anxieux  

a suivre si fait réparer.........
d'après moi je l'é découragé quand j'y ai dit qui avait 21 step de diagnostique pour un code seulement  

  pour mon saut d'humeur ce soir pas bon garder sa dans soi c'est pas bon pour l'anxiété  

Tu as bien raison frank, on a une Cali...de job pas bon pour le stress.

On des généralistes ans tous les fabricants et y faudrait être meilleur qu'un gars qui fait juste du Toyota...parfois ça arrive, :)mais pas tous les jours. On a pas mal plus de. choses à savoir et apprendre.   

Si les clients pensent de même, qu'il aile voir ailleurs.

2 anecdotes: la dame du sienne (porte coulissante) vient chercher son camion et paie les frais de vérifications minimales, max 1 hr de temps et reviens et nous dit, le câble est encore cassé. On y trouve un bulletin qui va y sauver 6-7 de temps et pense qu'on lui a réparé dans une hr. Taba....!

Mon trouble de Corolla 2008. Le client a déjà eu le même problème et nous dit, vous chargez plus chers que le dealer pour la même réparation qui n'a pas durée.

Essayez comprendre...

bien d'accord avec toi yvon c'est pas facile de comprendre us qu'on s'en va  

comme sebas ma dit l'autre fois le monde sont rendu habitué d'avoir acces a tout tout de suite qu' y pense que c'est comme ca partout y on un trouble pis tu leur dit la piece va rentré demain pis son scandalisé d'avoir a attendre 1 journée

pour conclure la dessus le manque de formation de qualité c'est pas fort la technologie avance tres vite mais la formation tres lente je lis les post de olivier chapeau a l'europe sont de loin avancé à coté de nous au québec on est 15 ans en arrière dans la formation  

C'est partout pareils pour les délais de réparation  

Pour moi c'est pas exactement comme vous, vu que je bosse sur des véhicules en interne d'une société.
Je me demande si ce n'est pas pire  

Je cherche toujours le mécano idéal : à la fois médium, histoire de connaitre la panne avant qu'elle n'arrive et magicien pour la réparer sans arrêter les véhicules