Tercell 1996 1.5L, P0116

Trouble sans symptômes, seulement le témoin moteur est allumé

Le code
P0116 Engine Coolant Temperature (ECT) Circuit Range/Performance Problem

La vérification
Survol visuel des composantes, vérification des connections du coolant sensor, test du filage en mode scanner. Je suis resté surpris que ça fonctionne un peu comme un gm quand on débranche le sensor. Débranché = -40 degrés et court-circuit en les deux fils = + 260 degrés environ. Je suis aller voir le thermostat.

La cause
Le thermostat est en position ouvert car le joint est brisé. Ça laisse passer l'antigel et le moteur prend trop de temps à se réchauffer.

Petite note
Toujours vérifier la force de l'antigel car une protection trop forte = ne conduit pas bien la chaleur. On a recommandé un flush, mais la cliente a refusé. On s'est quand même protégé...en l'offrant.

Ça doit fonctionner pareil car pas de nouvelles, bonnes nouvelles.